捷报频传！昆明一起来看看👇👇👇成达万高铁4月29日，成都成都至达州至万州高速铁路全线控制性工程遂宁涪江特大桥首节钢箱梁顺利完成吊装，重进展→桥梁正式进入主跨钢梁拼接组装关键阶段，昆明为成达万高铁早日建成通车奠定了坚实基础。成都遂宁涪江特大桥位于四川省遂宁市船山区境内，重进展→是昆明全线“3隧4桥”重难点控制性工程之一，大桥全长5585.4米。成都展开全文成达万高铁是重进展→我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，正线全长477公里，昆明设计时速350公里。成都渝昆高铁5月1日，重进展→经过建设者1280天的昆明不懈努力，由中铁二院设计、成都中铁八局承建的重进展→渝昆高铁川滇段控制性工程马鞍山隧道顺利贯通，至此，渝昆高铁川滇段隧道贯通已达24座。马鞍山隧道位于宜宾市筠连县境内，全长4471米，为单洞双线高瓦斯隧道，全隧以砂岩、泥岩为主，主要不良地质为岩溶、煤层瓦斯及有害气体，加上富水段、断层处泥岩遇水软化后多次引发隧道变形，给工程建设带来极大困难。目前，渝昆高铁川滇段隧道贯通已超85%，路基工程、桥梁工程完工均已超90％，站后“四电”及站房工程正在有序推进，工程建设整体进展顺利。渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分。线路起自重庆西站，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站，全长约700公里，设计时速350公里。全线分段建设，渝宜段、川滇段、云南段，其中川滇段设有宜宾、高县、筠连、盐津南4个车站。全线建成通车后，重庆到昆明的行车时间将从目前的5小时缩短至最快2小时左右，成宜高铁衔接渝昆高铁，将形成成都到昆明的全程时速350公里高铁大通道，3小时左右可达。期待早日建成通车！

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